คู่มือในการเลือกและใช้รถบรรทุกปูนซีเมนต์

อะไร ทํา ให้ อาคาร สะพัดฟ้า ที่ ยาว ยาว ขึ้น จาก ดิน และ เครือข่าย ถนน ที่ กว้าง ยาว ไป ทั่ว ทวีป? คํา ตอบ หลัก หนึ่ง อยู่ ใน ซีเมนต์.การขนส่งซีเมนต์หลากหลายจากโรงงานผลิตไปยังสถานที่ก่อสร้างอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพขึ้นอยู่กับรถยนต์พิเศษที่รู้จักกันว่ารถบรรทุกน้ํามันซีเมนต์บทความนี้พิจารณารายละเอียดเทคนิค (รวมถึงความจุ, ขนาด, น้ําหนักและวัสดุ) ของรถอุตสาหกรรมที่สําคัญเหล่านี้ พร้อมกับแนวทางการเลือกที่ใช้ได้

ภาพรวมของรถบรรทุกน้ํามันซีเมนต์

รถบรรทุกปูนซีเมนต์ ที่เรียกกันอีกอย่างว่า รถขนส่งปูนซีเมนต์จํานวนมาก หรือ รถบรรทุกปูนพูน เป็นรถที่ออกแบบมาเพื่อขนส่งวัสดุที่เป็นปูน เช่น ปูนซีเมนต์, เผาบิน, ปูนปูน, และปูนแร่รถยนต์เหล่านี้ใช้ระบบขนส่งอากาศ เพื่อปล่อยวัสดุออกจากถัง, มีข้อดีรวมถึงประสิทธิภาพการขนส่งสูง, การสูญเสียวัสดุอย่างน้อย และผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมที่ลดลงและโครงการพื้นฐานหลัก.

จากโครงสร้างถัง ซีเมนต์ถังโดยหลักแล้วตกเป็นสามประเภท: ประเภท V, ประเภท W และประเภท siloเรือบรรทุกน้ํามันประเภท V ควบคุมตลาดเพราะการออกแบบที่เรียบง่าย, ความสามารถในการปล่อยของเร็ว, และการยึดเก็บของเหลืออย่างน้อย.

รายละเอียดเทคนิคสําคัญ

การเข้าใจปริมาตรทางเทคนิคพื้นฐานของรถบรรทุกน้ํามันซีเมนต์เป็นพื้นฐานสําหรับการเลือกและการใช้งานที่รู้ดีหมวดต่อไปนี้รายละเอียดรายละเอียดที่สําคัญรวมถึงความจุ, ขนาด, น้ําหนัก, และวัสดุก่อสร้าง

ความจุ

ความจุของถังหมายถึงความจุของถัง โดยปกติจะวัดในเมตรคิวบิก (m3) หรือตันเมตรการคัดเลือกควรพิจารณาความหนาแน่นของวัสดุ, ระยะทางการขนส่ง และสภาพถนน

• ความจุโดยการตั้งค่าแกน:
  • รถบรรทุก 2 แกน: ปกติ 25-30 ตัน
  • รถบรรทุก 3 แกน: โดยทั่วไป 30-85 ตัน
  • รถบรรทุก 4 แกน: ปกติ 60 ตัน

ขนาด

ขนาดเฉพาะเจาะจง (ความยาว × ความกว้าง × ความสูงในมิลลิเมตร) มีอิทธิพลตรงต่อความมั่นคงของรถยนต์และความสะดวกในการเดินทาง

• 25 m3/30 ตัน: 7350 × 2500 × 3900 มิลลิเมตร
• 35 m3/40 ตัน: 8500 × 2500 × 3900 มิลลิเมตร
• 40 m3/50 ตัน: 10500 × 2500 × 3950 มิลลิเมตร
• 50 m3/60 ตัน: 11500 × 2500 × 3950 มิลลิเมตร

ความกว้างมาตรฐานวัด 2500 มิลลิเมตร ขณะที่ความสูงมักจะอยู่ในช่วงระหว่าง 3900-4000 มิลลิเมตร ขึ้นอยู่กับความจุของภาระ

น้ําหนัก

รายละเอียดน้ําหนักรวมทั้งน้ําหนักเบาะ (ไม่บรรทุก) และน้ําหนักรถยนต์โดยรวม (บรรทุกเต็ม) น้ําหนักเบาะที่เบากว่าทําให้ความจุได้สูงขึ้นแม้ว่าความสมบูรณ์แบบของโครงสร้างและความปลอดภัยต้องถูกรักษา. น้ําหนักคอร์บตัวแทนจะอยู่ระหว่าง 6,500-9,000 kg โดยมีตัวประเภทสกัดอลูมิเนียมที่ให้น้ําหนักลดลง

วัสดุ

การสร้างถังโดยทั่วไปใช้เหล็กความแข็งแรงสูง (ความหนา 5-6 มม) ด้วยเกรดทั่วไปรวมถึง Q235, Q345, และ Q370. เกรด Q370 ให้ความแข็งแรงและความทนทานต่อความเหนื่อยล้าที่ดีกว่าขยายอายุการใช้งานส่วนประกอบโครงสร้างใช้สแตนเลสความแข็งแรงสูง Q370

ส่วนประกอบสําคัญ

นอกเหนือจากถังเอง ระบบสําคัญหลายอย่างที่กําหนดผลการทํางาน

• เครื่องยนต์ให้พลังงานเครื่องปรับอากาศ (แบรนด์ทั่วไป: Weichai, Deutz)
• เครื่องบดอากาศ:สร้างแรงกดลมสําหรับการปล่อยวัสดุ (รุ่นทั่วไป: SK 12m3)
• วาล์วการปล่อย:กําหนดการไหลของวัสดุ (มาตรฐาน: วาล์วหอย 4 นิ้ว)
• หลุมน้ํา:อํานวยความสะดวกในการตรวจสอบภายใน (โดยทั่วไป 2-4 ช่อง, กว้าง 700 มม)
• อุปกรณ์ขับรถ:ประกอบด้วยแกน (ความจุ 13-20 ตัน) การแขวน (เครื่องจักร / อากาศ) ยาง (ขนาดทั่วไป: 12R22.5, 385/65R22.5) และระบบเบรค (ห้องอากาศ T70/70, วาล์วกรณีฉุกเฉิน WABCO)
• ขารอง:การตั้งค่ารถยนต์ (ทั่วไป: JOST 28T)
• ล้อที่ห้าการเชื่อมต่อรถยนต์ (ขนาดมาตรฐาน: JOST 2" หรือ 3.5" ถอดออก)

ประเภทการตั้งค่า

รถบรรทุกปูนซีเมนต์ถูกแบ่งเป็นหมวดหมู่ตามกณิตศาสตร์ของถัง:

• ประเภท Vการปรับปรุงที่พบมากที่สุดที่มีเส้นตัดทรง V ทําให้การไหลของวัสดุมีประสิทธิภาพและเหลืออย่างน้อย
• ประเภท Wความจุที่เพิ่มขึ้น แต่การปล่อยลดลงและการเก็บซากที่สูงขึ้น
• ประเภทไซโล:การออกแบบแบบกระบอกที่มีความเรียบง่าย แต่มีอัตราการระบายน้ําช้าลง

ข้อพิจารณาในการเลือก

การตัดสินใจซื้อ ควรประเมินปัจจัยหลายประการ

• ความต้องการในการขนส่ง:ประเภทของวัสดุ ระยะทางลากและปริมาณ
• งบประมาณจํากัดค่าสมดุลกับคุณภาพและผลงาน
• เมตรการทํางาน:ความจุภัณฑ์ประโยชน์, อัตราการปล่อย, ระดับซากและผลประกอบการเบรค
• ชื่อเสียงของผู้ผลิต:แบรนด์ที่มีชื่อเสียงมักจะให้การรับประกันคุณภาพและการสนับสนุนที่ดีกว่า
• เครือข่ายบริการ:ความพร้อมในการบํารุงรักษา, อะไหล่และความช่วยเหลือทางเทคนิค
• การตรวจสอบก่อนการจัดส่ง:การตรวจสอบเชิงลึกของสายผสม, การเชื่อมต่อ, และระบบเครื่องกล

การใช้งานและการบํารุงรักษา

ขั้นตอนที่เหมาะสมจะทําให้การใช้งานปลอดภัยและอายุการใช้งานยาวนาน

• ระเบียบปฏิบัติการ:การตรวจสอบความดันของยางเป็นประจํา การเปลี่ยนน้ํามันตามกําหนด การเปลี่ยนกรองเครื่องบด และการปฏิบัติตามขั้นตอนการปล่อยน้ํา
• ระบบบํารุงรักษา:การทําความสะอาดถังระยะเวลา การตรวจสอบท่อ / วาล์ว การปรับน้ํามันส่วนประกอบ และการประเมินระบบเบรค

การตรวจสอบครบวงจรของรถบรรทุกน้ํามันซีเมนต์นี้ ให้ผู้เกี่ยวข้องกับความรู้ทางเทคนิคที่จําเป็นเพื่อสนับสนุนการพัฒนาพื้นฐานและโลจิสติกส์การก่อสร้าง